Technologische Entwicklungen dringen weiterhin in verschiedene Sektoren ein, einschließlich der Automobilindustrie. Heutzutage sind viele Internet of Vehicles oder IoV-Technologie in eine Reihe von modernen Autos eingebettet. Was sind die ioV-Funktionen in Autos und was tun sie? Zitat Wuling Indonesia, hier ist die Erklärung:
Internet der Fahrzeuge auf einen Blick
Internet of Vehicles ist eine evolutionäre Form alter oder konventioneller Technologie. Die Entwicklung, die aufgetreten ist, ermöglicht das Vorhandensein von GPS-Systemen, Bremsen, Sensoren und Unterhaltungssystemen. Der IoV wird zu einer Plattform von In-Car-Sensorsystemen, deren Aufgabe es ist, eine breite Palette von Informationen aus der Umwelt, Fahrern und anderen Fahrzeugen zu absorbieren. IoV wird das Fahrnavigationssystem sicherer machen, so dass das Verkehrsmanagement reibungsloser sein kann.
Das Internet der Fahrzeuge Werke
Moderne Autos haben in der Regel bereits 100 Millionen Software-Codes oder sind mit gefüllt, so erfordern erweiterte Codierungstechniken und Management. IoV verwendet eine Art von Verbindung kombiniert mit intelligenten Geräten, so dass es sehr anspruchsvoll.
Alle Sensoren, die in Fahrzeugen und intelligenten Terminals installiert sind, sind bereits über eine Vielzahl moderner städtischer Infrastrukturen verstreut, so dass sie Informationen gut sammeln und gut kommunizieren können. Basierend auf den gesammelten Daten wird das Fahrzeug in Echtzeit geführt. oV verfügt über eine Konnektivität, die es Herstellern ermöglicht, Defekte in einem Produkt zu erkennen und die Zuverlässigkeit zu optimieren.
Ferraris Name als Hersteller von Sportwagen und Rennreittieren auf der Rennstrecke ist zu einer Legende geworden. Heute, im E-Auto-Ära, kann seine Teilnahme auch bemerkt werden. Nach der Geburt des Ferrari SF90 Stradale (2019) und Ferrari SF90 (2020) hat der Hersteller in Maranello in diesem Jahr ein Hybridprodukt mit dem Titel Ferrari 296 GTB veröffentlicht. Der Ferrari 296 GTB, der einen V6-Motor in Kombination mit einem 122-KW-Elektromotor trägt, ist auf der offiziellen Website von Ferrari in der Lage, 830 PS zu liefern.
Assetto Fiorano, Ferrari 296 GTB Hybrid Leistungsstärkere Version
Und als ob eine Aussage zu geben, dass es noch nicht wie, gibt es auch einen Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano. Diese Version hat einen Hauch von Spaß Power Boosting bekommen. Das ergibt sich aus den Bemühungen, das Gewicht und die Installation von multimatischen Dämpfern zu trimmen. Die vordere Stoßstange ist Kohlefaser. Ebenso ist die Verwendung von leichtgewichtigem Material im äußeren und inneren bereichder Ferari 296 GTB Assetto Fiorano eingebettet.
Ein Beispiel ist eine Türverkleidung, die mehr als 12 kg wiegt, nur auf einer Seite. Während das hintere Glas ersetzt lexan Material ist ultraleicht. Damit erreichte die Höchstgeschwindigkeit des Ferari 296 GTB Assetto Fiorano 330 km/h. Nicht nur in der Lage, auf Strecken oder Strecken zu bellen, obwohl die Klassifizierung ein Hybrid-Auto ist. Aus News Update, es wird erwähnt, dass die ferrari Banderol 296 GTB Assetto Fiorano erreicht 302.000 Euro oder umgerechnet Rp5,2 Milliarden. Die Standardversion des Ferrari 296 GTB kostet rund 295.000 Euro.
Die Motorspezifikation des Ferrari 296 GTB ist der V6-Mittelmotor-Turbomotor. Dieses Herz ersetzt den V8- oder V12-Motor des Prancing Horse, was unbestritten ist. Es ist jedoch anfällig für Luftverschmutzung. Mit reinem Strom ohne konventionellen Kraftstoffmotor ist der Ferrari 296 GTB in der Lage, 25 km zu fahren.
The first shipment of the Ferrari 296 GTB and Assetto Fiorano version began in the first quarter of 2022 for consumers living in Europe. By performing predictive maintenance, this technology will minimize the risk of failure or emergency conditions as well as allow manufacturers to sell upgraded versions of the latest feature software.
Die erste Lieferung des Ferrari 296 GTB und Assetto Fiorano Version begann im ersten Quartal 2022 für Verbraucher in Europa leben. Durch vorausschauende Wartung minimiert diese Technologie das Risiko von Ausfällen oder Notfallbedingungen und ermöglicht es Herstellern, aktualisierte Versionen der neuesten Feature-Software zu verkaufen.